-
פארוואס טאָן מיר דאַרפֿן צו יקוואַליברייט די זייַל איידער צעשיידונג?
זייַל יקוואַליבריישאַן קענען באַשיצן די זייַל פון דאַמידזשד דורך עקסאָטהערמיק ווירקונג ווען סאַלוואַנט געשווינד פלאַשינג דורך די זייַל. בשעת טרוקן סיליקאַ פּריפּיטיד אין די זייַל איז קאָנטאַקטעד דורך די סאַלוואַנט פֿאַר די ערשטער מאָל בעשאַס צעשיידונג לויפן, אַ פּלאַץ פון היץ קען זיין פריי, ספּעציעל ווען די סאַלוואַנט פלושעס אין אַ הויך לויפן קורס. די היץ קען פאַרשאַפן די זייַל גוף צו פאַרקרימען און אַזוי סאַלוואַנט ליקאַדזש פון די זייַל. אין עטלעכע קאַסעס, די היץ קען אויך שעדיקן די היץ-שפּירעוודיק מוסטער.
-
ווי צו טאָן ווען די פּאָמפּע געזונט לאַודער ווי פריער?
עס קען זיין געפֿירט דורך די פעלן פון לובריקייטינג בוימל אין די ראָוטייטינג שטיל פון די פּאָמפּע.
-
וואָס איז די באַנד פון טובינגז און קאַנעקשאַנז ין די קיילע?
די גאַנץ באַנד פון סיסטעם טובינג, קאַננעטערז און מיקסינג קאַמער איז וועגן 25 מל.
-
ווי צו טאָן ווען נעגאַטיוו סיגנאַל רעספּאָנסעס אין די בליץ קראָומאַטאַגראַם, אָדער די ילוטינג שפּיץ אין די בליץ קראָומאַטאַגראַם איז אַבנאָרמאַל ...
די לויפן צעל פון די דעטעקטאָר מאָדולע איז קאַנטאַמאַנייטאַד דורך די מוסטער וואָס האט אַ שטאַרק ווו אַבזאָרפּשאַן. אָדער עס קען זיין רעכט צו סאַלוואַנט ווו אַבזאָרפּשאַן וואָס איז אַ נאָרמאַל דערשיינונג. ביטע טאָן די פאלגענדע אָפּעראַציע:
1. אַראָפּנעמען די בליץ זייַל און גלייַך די סיסטעם טובינג מיט אַ שטאַרק פּאָליאַר סאַלוואַנט דעמאָלט נאכגעגאנגען דורך שוואַך פּאָליאַר סאַלוואַנט.
2. סאַלוואַנט ווו אַבזאָרפּשאַן פּראָבלעם: למשל, בשעת n-העקסאַן און דיטשלאָראָמעטהאַנע (דקם) זענען אָנגעשטעלט ווי די ילוטינג סאַלוואַנט, ווי די פּראָפּאָרציע פון DCM ינקריסיז, די באַסעלינע פון טשראָמאַטאָגראַם קען פאָרזעצן צו זיין אונטער נול אויף די י-אַקס זינט די אַבזאָרפּשאַן פון DCM ביי 254 נם איז נידעריקער ווי אַז פון n-העקסאַן. אין פאַל פון דעם דערשיינונג כאַפּאַנז, מיר קענען שעפּן עס דורך געבן אַ קליק דעם "נול" קנעפּל אויף די צעשיידונג פליסנדיק בלאַט אין SepaBean אַפּ.
3. די לויפן צעל פון די דעטעקטאָר מאָדולע איז שווער קאַנטאַמאַנייטאַד און דאַרף זיין קלינד אַלטראַסאַניקאַללי.
-
ווי צו טאָן ווען די זייַל האָלדער קאָפּ טוט נישט הייבן זיך אויטאָמאַטיש?
עס קען זיין רעכט צו אַז די קאַנעקטערז אויף די זייַל האָלדער קאָפּ ווי געזונט ווי אויף די באַזע טייל זענען סוועלד דורך סאַלוואַנט אַזוי אַז די קאַנעקטערז זענען סטאַק.
באַניצער קענען מאַניואַלי הייבן די זייַל האָלדער קאָפּ דורך ניצן אַ ביסל קראַפט. ווען די זייַל האָלדער קאָפּ איז אויפגעהויבן צו אַ זיכער הייך, די זייַל האָלדער קאָפּ זאָל זיין ביכולת צו זיין אריבערגעפארן דורך רירנדיק די קנעפּלעך אויף אים. אויב די זייַל האָלדער קאָפּ קענען ניט זיין אויפגעהויבן מאַניואַלי, באַניצער זאָל קאָנטאַקט די היגע טעכניש שטיצן.
נויטפאַל אָלטערנאַטיוו אופֿן: באַניצער קענען ינסטאַלירן די זייַל אויף די שפּיץ פון די זייַל האָלדער קאָפּ אַנשטאָט. פליסיק מוסטער קענען זיין ינדזשעקטיד גלייַך אויף די זייַל. האַרט מוסטער לאָודינג זייַל קענען זיין אינסטאַלירן אויף די שפּיץ פון די צעשיידונג זייַל.
-
ווי צו טאָן אויב די ינטענסיטי פון דיטעקטער ווערן שוואַך?
1. נידעריק ענערגיע פון ליכט מקור;
2. די סערקיאַליישאַן בעקן איז פּאַלוטאַד; ינטויטיוולי, עס איז קיין ספּעקטראַל שפּיץ אָדער די ספּעקטראַל שפּיץ איז קליין אין די צעשיידונג, די ענערגיע ספּעקטראַ ווייזט אַ ווערט פון ווייניקער ווי 25%.
ביטע שווענקען די רער מיט אַ צונעמען סאַלוואַנט ביי 10 מל / מין פֿאַר 30 מינוט און אָבסערווירן די ענערגיע ספּעקטרום. אויב עס איז קיין ענדערונג אין די ספּעקטרום, עס מיינט נידעריק ענערגיע פון ליכט מקור, ביטע פאַרבייַטן די דעוטעריום לאָמפּ; אויב די ספּעקטרום געביטן, די סערקיאַליישאַן בעקן איז פּאַלוטאַד, ביטע פאָרזעצן צו ריין מיט צונעמען סאַלוואַנט.
-
ווי צו טאָן ווען די מאַשין ליקס פליסיק ין?
ביטע טשעק די רער און קאַנעקטער קעסיידער.
-
ווי צו טאָן אויב די באַסעלינע דריפטינג אַרוף ווען עטאַל אַסאַטייט איז געניצט ווי די ילוטינג סאַלוואַנט?
די דיטעקשאַן ווייוולענגט איז באַשטימט צו די ווייוולענגט נידעריקער ווי 245 נם זינט עטאַל אַסאַטייט האט אַ שטאַרק אַבזאָרפּשאַן אין די דיטעקשאַן קייט נידעריקער ווי 245 נם. די באַסעלינע דריפטינג וועט זיין מערסט דאָמינאַנט ווען עטאַל אַסאַטייט איז געניצט ווי ילוטינג סאַלוואַנט און מיר קלייַבן 220 נם ווי די דיטעקשאַן ווייוולענגט.
ביטע טוישן די דיטעקשאַן ווייוולענגט. עס איז רעקאַמענדיד צו קלייַבן 254nm ווי די דיטעקשאַן ווייוולענגט. אויב 220 nm איז דער בלויז ווייוולענגט פּאַסיק פֿאַר די דיטעקשאַן פון מוסטער, דער באַניצער זאָל קלייַבן די ילוענט מיט קערפאַלי משפט און יבעריק סאַלוואַנט קען זיין געזאמלט אין דעם פאַל.
-
ווי צו טאָן ווען באַבאַלז זענען געפֿונען אין די פאַר-זייַל טובינג?
ריין די סאַלוואַנט פילטער קאָפּ גאָר צו באַזייַטיקן קיין ימפּיוראַטיז. ניצן עטאַנאָל אָדער יסאָפּראָפּאַנאָל צו ויסמיידן די סיסטעם גאָר צו ויסמיידן מיססיבלע סאַלוואַנט פּראָבלעמס.
צו ריין די סאַלוואַנט פילטער קאָפּ, דיסאַסעמבאַל די פילטער פון די פילטער קאָפּ און ריין עס מיט אַ קליין באַרשט. דערנאָך וואַשן די פילטער מיט עטאַנאָל און טרוקן עס. שייַעך-אַסעמבאַל די פילטער קאָפּ פֿאַר צוקונפֿט נוצן.
-
ווי צו באַשטימען צווישן נאָרמאַל פאַסע צעשיידונג און ריווערסט פאַסע צעשיידונג?
אָדער באַשטימען פון נאָרמאַל פאַסע צעשיידונג צו ריווערסט פאַסע צעשיידונג אָדער וויצע ווערסאַ, עטאַנאָל אָדער יסאָפּראָפּאַנאָל זאָל זיין געניצט ווי די יבערגאַנג סאַלוואַנט צו גאָר ויסמיידן קיין יממיססיבלע סאָלוואַנץ אין די טובינג.
עס איז סאַגדזשעסטיד צו שטעלן די לויפן קורס בייַ 40 מל / מין צו גלייַך די סאַלוואַנט שורות און אַלע די ינערלעך טובינגז.
-
ווי צו טאָן ווען די זייַל האָלדער קענען ניט זיין קאַמביינד מיט די דנאָ פון זייַל האָלדער גאָר?
ביטע ריפּאַזישאַן די דנאָ פון די זייַל האָלדער נאָך לוסאַן די שרויף.
-
ווי צו טאָן אויב די דרוק פון די סיסטעם איז צו הויך?
1. די סיסטעם לויפן קורס איז צו הויך פֿאַר די קראַנט בליץ זייַל.
2. מוסטער האט נעבעך סאָלוביליטי און פּרעסיפּיטאַטעס פון די רירעוודיק פאַסע, אַזוי ריזאַלטינג טובינג בלאַקידזש.
3. אנדערע סיבה ז טובינג בלאַקידזש.