שטיצן_פאַק פאָן

Seppabean ™ מאַשין

  • פארוואס טאָן מיר דאַרפֿן צו יקוואַלייטינג די זייַל איידער צעשיידונג?

    זייַל יקוואַליבריישאַן קענען באַשיצן די זייַל פון דאַמידזשד דורך עקסאָטהערמיק ווירקונג ווען סאַלוואַנט געשווינד פלאַשינג דורך די זייַל. בשעת טרוקן סיליקאַ פאַר-פּאַקט אין די זייַל איז געווען קאָנטאַקטעד דורך די סאַלוואַנט פֿאַר ערשטער מאָל בעשאַס צעשיידונג לויפן, אַ פּלאַץ פון היץ קען זיין רעלעאַסלי ווען די סאַלוואַנט פלאָוקס אין אַ הויך לויפן. די היץ קען פאַרשאַפן דעם שטיקל זייַל און אַזוי סאַלווענט ליקאַדזש פֿון דער זייַל. אין עטלעכע פאלן, די היץ קען אויך שעדיקן היץ שפּירעוודיק מוסטער.

  • ווי צו טאָן ווען די פּאָמפּע געזונט לאַודער ווי פריער?

    עס אפֿשר געפֿירט דורך די פעלן פון לובריקייטינג בוימל ביי די ראָוטייטינג שטיל פון די פּאָמפּע.

  • וואָס איז די באַנד פון טוביז און קאַנעקשאַנז אין די קיילע?

    די גאַנץ באַנד פון די טובינג פון די סיסטעם, קאַנאַטערז און מיקסינג קאַמער איז וועגן 25 מל.

  • ווי צו טאָן ווען נעגאַטיוו סיגנאַל רעספּאָנסע אין דער בליץ טשראָמאַטאָגראַם, אָדער די יאָלינג שפּיץ אין דער בליץ טשראָמאַטאָגראַם איז אַבנאָרמאַל ...

    די שטראָם צעל פון די דיטעקטער מאָדולע איז קאַנטאַמאַנייטאַד דורך די מוסטער וואָס האט שטאַרק ווו אַבזאָרפּשאַן. אָדער עס קען זיין רעכט צו סאַלוואַנט ווו אַבזאָרפּשאַן וואָס איז אַ נאָרמאַל דערשיינונג. ביטע טאָן די פאלגענדע אָפּעראַציע:

    1. באַזייַטיקן די פלאַש זייַל און שוועבן די סיסטעם טובינג מיט שטארק פּאָליאַר סאַלוואַנט, דעמאָלט נאכגעגאנגען דורך וויקלי פּאָליאַר סאַלוואַנט.

    2. סאַלוואַנט ווו אַבזאָרפּשאַן פּראָבלעם: למשל, בשעת N- העקסיין און דיטשלאָראָמעטהאַנע (דקם) זענען אָנגעשטעלט ווי די ילעקשאַן פון די בקם. אין פאַל פון דעם דערשיינונג כאַפּאַנז, מיר קענען שעפּן עס דורך קליקינג די "נול" קנעפּל אויף די צעשיידונג פליסנדיק בלאַט אין Seppyan אַפּ.

    3. די לויפן צעל פון די דיטעקטער מאָדולע איז שווער קאַנטאַמאַנייטאַד און דאַרף זיין קלינד אַלטראַסאַניקלי.

  • ווי צו טאָן ווען די זייַל האָלדער קאָפּ איז אויטאָמאַטיש ופהייבן אויטאָמאַטיש?

    עס קען זיין ווייַל די קאַנעקטערז אויף דער זייַל האָלדער קאָפּ און אויף די באַזע טייל זענען סוועלד דורך סאַלוואַנט אַזוי אַז די קאַנעקטערז זענען סטאַק.

    באַניצער קענען מאַניואַלי הייבן די זייַל האָלדער קאָפּ מיט אַ קליין ביסל קראַפט. ווען דער זייַל האָלדער קאָפּ איז אויפגעהויבן צו אַ זיכער הייך, די זייַל האָלדער קאָפּ זאָל זיין ביכולת צו זיין אריבערגעפארן דורך רירנדיק די קנעפּלעך אויף עס. אויב די זייַל האָלדער קאָפּ קענען ניט זיין אויפגעהויבן מאַניואַלי, דער באַניצער זאָל קאָנטאַקט די היגע טעכניש שטיצן.

    נויטפאַל אָלטערנאַטיוו אופֿן: באַניצער קענען ינסטאַלירן די זייַל אויף די שפּיץ פון די זייַל האָלדער קאָפּ אַנשטאָט. פליסיק מוסטער קענען זיין ינדזשעקטיד גלייַך אַנטו די זייַל. סאָליד מוסטער לאָודינג זייַל קענען זיין אינסטאַלירן אויף די שפּיץ פון די צעשיידונג זייַל.

  • ווי צו טאָן אויב די ינטענסיטי פון דיטעקטער ווערן שוואַך?

    1. נידעריק ענערגיע פון ​​ליכט מקור;

    2. די סערקיאַליישאַן בעקן איז פּאַלוטאַד; ינטויטיוולי שפּיץ אָדער די ספּעקטראַל שפּיץ איז קליין אין די צעשיידונג, די ענערגיע ספּעקטראַ ווייַזן אַ ווערט פון ווייניקער ווי 25%.

    ביטע וואַרפן די רער מיט אַ צונעמען סאַלוואַנט ביי 10 מל / מין פֿאַר 30 מין און אָבסערווירן די ענערגיע ספּעקטרום. אויב עס איז קיין ענדערונג אין די ספּעקטרום, עס מיינט נידעריק ענערגיע. אויב די ספּעקטרום געביטן, די סערקיאַליישאַן בעקן איז פּאַלוטאַד, ביטע פאָרזעצן צו ריין מיט די צונעמען סאַלוואַנט.

  • ווי צו טאָן ווען די מאַשין ליקס פליסיק ין?

    ביטע טשעק די רער און קאַנעקטער קעסיידער.

  • ווי צו טאָן אויב באַסעלינע האַלטן דריפטינג אַרוף ווען עטאַל אַסאַטייט איז געווען אָנגעשטעלט ווי די ילוטינג סאַלוואַנט?

    די דיטעקשאַן ווייוולענגט איז שטעלן ביי די וואָלעענגט נידעריקער ווי 245 נם זינט עטהל אַסאַטייט האט שטאַרק אַבזאָרפּשאַן אין דיטעקשאַן קייט נידעריקער ווי 245 נם. די באַסעלינע דריפטינג וועט זיין רובֿ דאָמינאַנט ווען עטאַל אַסאַטייט איז געניצט ווי יאָלוטינג סאַלוואַנט און מיר קלייַבן 220 נם ווי די דיטעקשאַן ווייוולענגט.

    ביטע טוישן די דיטעקשאַן ווייוולענגט. עס איז רעקאַמענדיד צו קלייַבן 254 נם ווי די דיטעקשאַן ווייוולענגט. אויב 220 נם איז דער בלויז ווייוולענגט פּאַסיק פֿאַר די מוסטער דיטעקשאַן, דער באַניצער זאָל זאַמלען די עלואַנט מיט קערפאַלי דין און יבעריק סאַלוואַנט קען זיין געזאמלט אין דעם פאַל.

  • ווי צו טאָן ווען באַבאַלז זענען געפֿונען אין די פאַר-זייַל טובינג?

    רייניקן די סאַלוואַנט פילטער קאָפּ גאָר צו באַזייַטיקן קיין ימפּיוראַטיז. ניצן עטאַנאָל אָדער יסאָפּראָפּאַנאָל צו פלופּינג די סיסטעם גאָר צו ויסמיידן עטיש סאַלוואַנט פּראָבלעמס.

    צו רייניקן די סאַלוואַנט פילטער קאָפּ, דיסאַסעמבאַל די פילטער פון די פילטער קאָפּ און ריין עס מיט אַ קליין באַרשט. וואַשן די פילטער מיט עטאַנאָל און קלאַפּ-טרוקן עס. אדעם אַסעמבאַל די פילטער קאָפּ פֿאַר צוקונפֿט נוצן.

  • ווי צו באַשטימען צווישן די נאָרמאַל לעע צעשיידונג און ריווערסט פאַסע צעשיידונג?

    אָדער באַשטימען פון נאָרמאַל פייז צעשיידונג צו ריווערסט פאַסע צעשיידונג אָדער וויצע ווערסאַ, עטאַנאָל אָדער יסאַנאָל אָדער יסאַנאָל אָדער יסאַנאָל אָדער יסאַנאָל אָדער יסאַנאָל אָדער יסאַנאָל אָדער יסאַנאָל אָדער יסאַנאָל אָדער יסאַנאָל אָדער יסאָפּראָפּאַנאָל זאָל זיין געוויינט ווי די יבערגאַנג סאַלוואַנט צו גאָר גלאַט ומזיניק סאָלוואַנץ אין די טובינג.

    עס איז סאַגדזשעסטיד צו שטעלן די לויפן קורס ביי 40 מל / מין צו פלופּינג די סאַלוואַנט שורות און אַלע די ינערלעך טובינגז.

  • ווי צו טאָן ווען דער זייַל האָלדער קענען ניט זיין קאַמביינד מיט די דנאָ פון זייַל האָלדער איז גאָר?

    ביטע ריפּאַזישאַן די דנאָ פון די זייַל האָלדער נאָך לוסאַן די שרויף.

  • ווי צו טאָן אויב די דרוק פון סיסטעם ווענדן אויך הויך?

    1. דער סיסטעם לויפן קורס איז אויך הויך פֿאַר די קראַנט פלאַש זייַל.

    2. מוסטער האט נעבעך סאָלוביליטי און פּריסיפּיטייץ פון די רירעוודיק לבֿנה, אַזוי ריזאַלטינג טובינג בלאַקידזש.

    3. אנדערע סיבה ז טובינג בלאַקידזש.