ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਫਿਲਟਰ ਸਿਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ. ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੋਲਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਈਥਨੌਲ ਜਾਂ ਆਈਸੋਪ੍ਰੋਪੋਨੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਫਿਲਟਰ ਸਿਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਸਿਰ ਤੋਂ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਛੋਟੇ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ. ਫਿਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਈਥੇਨੌਲ ਨਾਲ ਧੋਵੋ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁੱਕੋ. ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਇਕੱਤਰ ਕਰੋ.

ਜਾਂ ਤਾਂ ਉਲਟ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋਣ ਤੋਂ ਉਲਟ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਐਥੇਨੌਲ ਜਾਂ ਆਈਸਓਲਪੋਨੇੋਲ ਟਿ ing ਬਿੰਗ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਟੱਲ ਸੌਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਘੋਲਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿ ing ਬਿੰਗ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ 40 ਮਿ.ਲੀ. / ਮਿੰਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਪੇਚ ਨੂੰ oo ਿੱਜ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕਾਲਮ ਹੋਲਡਰ ਦੇ ਤਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਯਤ ਕਰੋ.

1. ਮੌਜੂਦਾ ਫਲੈਸ਼ ਕਾਲਮ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.

2. ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਮਾੜੀ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਵਰਖਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ.

3. ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਟਿ ing ਬਿੰਗ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ.

ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਹੁਤ ਗਿੱਲਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਾਲਮ ਧਾਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾਂ ਦੇ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਜਾਂ ਗਰਮ ਹਵਾਈ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰਮ ਕਰੋ.

ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਕੂੜੇ ਦੀ ਬੋਤਲ ਵਿੱਚ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਾਲਮ ਧਾਰਕ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.

ਕੂੜੇਦਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤਹਿ ਫਾਸਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ, ਜਾਂ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਲਮ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਕਰੋ.

ਇਸ ਸਫਾਈ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਸਟਮ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ "ਸਫਾਈ" ਆਖਰੀ ਵਿਛੋੜੇ ਦੀ ਦੌੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਦਮ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਾਉਟ ਦੁਆਰਾ ਹਦਾਇਤ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਸਫਾਈ ਦਰ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.